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Par la rédaction
Dans la province du Maï-Ndombe, les revenus issus du marché du carbone prennent progressivement une dimension concrète pour les communautés locales. Samedi 09 mai à Kinshasa, le projet REDD+ Maï-Ndombe a remis plusieurs véhicules tout-terrain de type Land Cruiser aux autorités des secteurs de Bassingiele, Bolia et Nongo, trois Entités Territoriales Décentralisées (ETD) du territoire d’Inongo.
Cette initiative s’inscrit dans l’application de l’arrêté interministériel signé en septembre 2023, qui encadre la gestion et la redistribution des bénéfices générés par la vente des crédits carbone du projet porté par ERA Congo, filiale de Wildlife Works. À travers cette dotation, les responsables du projet entendent matérialiser les retombées du mécanisme carbone au profit des collectivités concernées.
Le directeur d’ERA Congo, le professeur Jean-Robert Bwangoy, a expliqué que ces véhicules auraient initialement dû être acheminés directement à Inongo. Toutefois, les difficultés logistiques et de transport ont conduit les organisateurs à procéder à la remise à Kinshasa avant leur transfert vers la province.
« Les véhicules seront transportés sous la supervision d’ERA Congo et du ministère de l’Environnement afin d’assurer leur acheminement dans de bonnes conditions », a-t-il indiqué.
Selon les dispositions prévues par la réglementation congolaise, après déduction des frais administratifs, 25 % des revenus bruts issus des crédits carbone sont destinés aux communautés locales et aux peuples autochtones. Le reste est réparti entre l’opérateur du projet et l’État congolais. Une partie des revenus revenant à l’État, soit 10 %, doit être réinvestie directement dans les ETD concernées afin de soutenir des actions de développement local.
Des moyens de mobilité pour renforcer l’action locale
Pour la Coordination nationale REDD+ (CN-REDD+), ces véhicules répondent à un besoin réel exprimé par les autorités locales engagées dans la gestion environnementale du territoire.
Le coordonnateur de la CN-REDD+, Guy Ipanga, estime que ces moyens de transport permettront aux responsables locaux de mieux assurer leurs missions sur le terrain, notamment le suivi des projets communautaires, la surveillance forestière et les activités de lutte contre la déforestation.
Il a également reconnu que le processus d’acquisition a connu plusieurs retards liés aux contraintes logistiques et aux procédures administratives de passation des marchés publics. Malgré ces difficultés, il salue l’aboutissement du processus et le respect des différentes étapes prévues.
Grâce à ces nouveaux équipements, les secteurs de Bassingiele, Bolia et Nongo disposeront désormais d’outils de mobilité capables de faciliter le suivi des initiatives environnementales dans cette vaste zone forestière du territoire d’Inongo.
À travers cette action, les autorités congolaises et leurs partenaires veulent démontrer que la conservation des forêts peut également générer des bénéfices directs pour les populations locales. Pour les habitants du Maï-Ndombe, cette remise de véhicules apparaît comme l’un des premiers signes visibles des retombées économiques promises par le mécanisme REDD+ et le marché du carbone.
